notizie sull'azienda Documentazione tecnica: Veicoli elettrici (EV) Mercedes-Benz

Visualizzazione

Mercedes-Benz si è strategicamente espansa nel segmento dei veicoli elettrici (EV) nell'ambito della suaEQLa gamma EQ comprende modelli come il EQ-Class, il EQ-Class, il EQ-Class e il EQ-Class.EQA,EQB,EQC,EQE,SQE, eEQV, insieme alle prossime varianti EV dei modelli principali (ad esempio, la Classe G elettrica e la CLA elettrica).

Piattaforma e architettura

• EVA2 (Architettura dei veicoli elettrici 2)

  • Utilizzato in modelli comeEQE berlina/SUV- eEQS berlina/SUV

  • Architettura EV appositamente progettata con integrazione piatta della batteria, passo lungo e design flessibile della cabina

  • Supporta le configurazioni RWD e AWD (due motori)

  • Sistema elettrico ad alta tensione da 400 V

• MFA2 (Architettura frontale modulare)

  • Utilizzato inEQA,EQB, eEQC(modelli compatti derivati dalle piattaforme ICE)

  • adatti per ospitare componenti di trasmissione elettrica

  • Imballaggio meno efficiente rispetto all'EVA2

• MB.EA (Mercedes-Benz Electric Architecture) (In arrivo)

  • Architettura modulare scalabile per i futuri veicoli elettrici di medie e grandi dimensioni

  • Sostituirà alla fine l' EVA2

Batteria e propulsione

• Tipi di batterie

  • con una tensione di potenza non superiore a 1000 V66.5 kWh(EQA/EQB) a120 kWh(SUV EQS)

  • La chimica cellulare: NCM (Nickel-Cobalt-Manganese) eFPVvarianti per applicazioni a basso costo (a partire dal 2025)

  • Gestione termica della batteria: raffreddamento a liquido con precondizionamento intelligente

• Capacità di ricarica

  • Carica AC: fino a 22 kW (trifase)

  • Carica rapida in CC: fino a 200 kW (modelli EVA2)

  • carica del 10~80% in ~ 31 minuti (a seconda del modello e del caricabatterie)

  • Capacità di collegamento e ricarica tramite la rete Mercedes me Charge

• Motori elettrici

  • Motori sincronici a eccitazione permanente (PMSM) per un'elevata efficienza e un basso rumore

  • Versioni a doppio motore (4MATIC) disponibili per trazione integrale

  • Vettori di coppia e frenata rigenerativa con modalità multiple selezionabili dal conducente

Assistenza software e driver

• MBUX Hyperscreen (modelli selezionati)

  • Display OLED a larghezza completa che integra cluster, infotainment e display passeggeri

  • Interfaccia basata sull'IA con comandi vocali naturali ("Hey Mercedes")

• Aggiornamenti OTA (Over-the-Air)

  • Aggiornamenti del firmware per motori, navigazione e interfaccia utente

  • Aggiornamenti delle funzionalità (ad esempio, sterzo posteriore, navigazione in realtà aumentata)

• Caratteristiche ADAS

  • Automazione di livello 2+ con Drive Pilot (livello 3 in Germania per l'EQS)

  • Cambio di corsia automatico, assistenza di emergenza attiva